优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户定时化地步高，掌控比较为复杂。变速器掌控电线如下图 1已知。电磁炉转数传调节器器3装在飞轮壳上，经由飞轮齿轮判断启倾向转数。执行程序命令器2装在 PT 泵内，交流电变现使执行程序命令器的轴扭动，因而改别机子的出现难题难题，在其实事情中，若是 是可以加上利用率，决不能促进振功解析和汽轮发电机的的情形判断与出现难题确诊。

 

若一遍开机不实现目标功，中断后将下次主动开机，若间隔第三次开机不实现目标功，则中断开机，故障率灯熄灭。热车机普通 作业后，不同的主要参数能够J3 插座面板输人把控好板，由J4 输出的不同的警报灯信号灯。按J5 的校准/灯诊断快捷，可以使把控好板校准，互相来不同的警报灯测试测试，若所有报替灯都亮，证明某个警报把控好软件系统作业普通 。启心理再启动后，变速器4 把发源电磁炉感测器器的电信宽带号与目前有的基准点 (W₂) 比较较，伤害差压阻流走势，使执行命令器2 的轴摇动，把控好进入高压喷嘴的气油用户流量，然后变启心理的时速和输出。当打着机在W₂调定的某类转动速度下相对稳定的工作时，调压方式正确:功率↑(↓) → (电机轉速感应器器3) 热车机电机轉速↓(↑) →EFC 调速器器4传输功率↑(↓) →制定器2喷油量↑(↓) →热车机电机轉速↑(↓) →使热车机电机轉速平稳在某种定值本职工作。

2、系统调整

EFC 控速掌握器4 的显示屏上配有 W₁  -W4 七个电势器，差别用以怠速調整、运动电机转速比調整、收获調整和电机转速比降調整，供机系统調整时用。 (1) 怠速调低。将工作/怠速触点开关置怠速位址，起动起动因，调W₁，到了钻速为600-650r/min.(2) 速比调控。将启用/怠速触点开关置启用方位，启动汽车发行为负载启用。①W4置同步操作进行，调W₂使速比为1  500r/min (即相对应的55Hz) 即可。②W4置3%时速比降，调 W₂使时速比为1545r/m in (相对应 51.5Hz)直到。③W4置5% 发动机转动速度降，调W₂使发动机转动速度为1575r/m in (对照52.5Hz) 截止。(3) 增加收益调准。起动起思想，加一般在 1/4 的载荷系数根据，假设起思想时速比发飘定性，则旋转的方向盘就这样推动W₃，也许时速比发飘说不定，接着再反时针的方向盘就这样推动W₃，也许时速比发飘定性说不定。(4) 时速降整改。点火打着机，加额定功率负债，调W4，使时速为1 500r/min 说不定。(5) 系统化修正。采取完 (4) 步修正后，卸掉阻抗，再采取 (2) 步修正; 多加上额定的阻抗，采取(4) 步修正，一直到修正到准确参考值止。为了能让赢得准确的发动机转速，通常情况下要从复可以达到办法二到十几次。

3、故障诊断

1.起行为不能够启动 (见表 1)

 

2.打着机高速度正常的工作 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.起驱力热效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

这台美产310kW 发电量冷水机组的 CU M M INS 启驱动力，点火后转动速度时快时慢，过几分钟儿点火电机又进行点火工作的，并显示打齿这种现象;连续式自动化点火第三次后，启驱动力莫名怠速熄火。按复位键控制开关相结合新关闭运营按键 RUN ，显现可以达到洛天依。

会按照运行原则了解，打火机、保持电路系统、EFC 变速器运行首要一切日常，出现故障出在来发交流接触器中点 (N ) 保持电磁波，担心在打火车后，用万用表测 CPU 保持板J2 的3 脚，电压值为0V ，查验绞线衔接一切日常。加载来发交流接触器，表明中点(N ) 连线脱焊。立即焊好路试，运行一切日常。

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