快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基础年纪 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机材质 | SC8D280D2 | 工率 | L/h |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 烧形式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩减比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油控制系统 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 至少740kg (1631lb) | 调速器器 | 电调 |
| 自己的外观长宽 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气学校 | 防锈水系统性 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 加脂形式 | 负压溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴牵动小齿轮习惯 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油容积 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 最窄 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 机械润滑油油 | 考生的使用清洁解释书 |
| 冷却后系统化 | 重油机数据资料 | ||
| 水冷却玩法 | 惠阳嵌套循环待冷却 | 保压液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 空气冷却液热财产损失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热盘亏 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 水压装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心力式,传动带推动 | 进气用户 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 泵水流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最主要不得障碍 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气装置 | 3kPa(新滤筒) |
| 启动温湿度. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需根换) | ||
| 调满体温. 93°C | 排气口模式 | 10kPa(比较大) | |
| 换气扇 | 吹风机式,朔料小风扇 | 最大不得地形 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器的阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 家用电器控制系统 | |||
| 并网发无刷电机 | 28V×55A | ||
| 直流电压调准器 | 嵌入式,一体化电源线路式调低器 | 储电池板端电压 | 24V |
| 开始步进马达 | 24V×7.5kW | 蓄手机电池电容量 | 180AH |
报价:13667715899
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