防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 大致尺寸规格 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机技术参数 | 3Z1.1-G41 | 电功率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油密度机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 自燃方式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 液压泵类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 气门数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 过程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 缩小比 | 18 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 汽油控制系统 | |
| 喷油申请角 | 电子器材把控好 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 重量 | 110 kg | 变频调速器 | 电机控制系统 |
| 形壮长宽高(L×W×H) | 630×420×630mm | 石油管道泵 | 电气控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制 | ||
| 曲轴360度旋转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置负荷 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 气油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 燃料油 | 轻重油 |
| 配气部门 | 润滑液系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 加脂办法 | 的压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 气缸轴发挥齿轮传动方式方法 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | 液压油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.2mm | 汽车机油体积 | 上限 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 开起 开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 滑润油 | 基准选用大保养反映书 |
| 保压系统软件 | 柴油车机数剧 | ||
| 冷去液数量 | 1.7L | 放置冷却液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| 不大的压力值盖的压力值 | 70kPa | 中冷器热失去 | |
| 循环水泵 | 离心式风机式,牛皮带带动力 | ||
| 潜水泵流量的 | 进气国内流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀门用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置摄氏度. 75°C | |||
| 开启室内温度. 85°C | 改装排气管摄氏度 | 480 °C | |
| 小风扇 | 电吹风式,塑料材质散热器风扇 | 极限支持水头损失 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气设计 | 4 kPa (脏滤心,需拆换) | |
| 功能损耗0.88 kW | 进气平台 | 10 kPa (最大的) | |
| 紧急/常见效率时打火机最高的人散热液温暖 | 104/100℃ | 中冷器内压最大限度 | |
| 电嚣系统化 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | 蓄容量电池电流值 | 12V |
| 电压电流调接器 | 整体风格式,一体化三极管式调理器 | 蓄储存量电池储存量 | 60 AH |
| 开机起动电机 | 12V×1.4kW | ||
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