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（4）汽气缸盖或汽缸套企业内部有裂缝，产生冷确水从裂缝处渗漏到油底壳内；（5）汽气缸盖上的水堵受伤或接触不良，散热水产生凭借发动机机油道搬家进去油底壳；（6）汽缸套封水圈挫裂伤；

（7）汽缸套与零件匹配台肩处的黄铜螺母在装配图时出现偏斜或零件支承凸肩坑坑洼洼，缸套凸出来零件平面设计相对高度很小；（8）汽缸体垫圈烧损内裂；（9）发动机机油水风冷却器芯子伤到，行成水道与油道相连。

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